Жобаға салынған инвестициялардың жалпы көлемі 17,8 млрд теңгені құрады
Бұл бастама отандық автоөнеркәсіптегі өндірістік тізбекті тереңдетуге және нығайтуға бағытталған. Жаңа нысан шағын өнеркәсіптік аймақтарды құру бағдарламасына еніп, өңірді индустрияландыруға қосымша серпін бермек, деп хабарлайды Qaz365.kz.
Жоба Қазақстан Республикасының Президенті Қасым-Жомарт Тоқаевтың өңдеу өнеркәсібін дамыту, отандық өндірісті кеңейту және жаңа жұмыс орындарын ашу қажеттілігі туралы тапсырмаларын орындау аясында жүзеге асырылып жатыр.
Жобаға салынған инвестициялардың жалпы көлемі 17,8 млрд теңгені құрады, ал өндірістік қуаттылығы жылына 60 мың жиынтықтаушыға дейін жетеді. Өнімнің негізгі тұтынушылары - қазақстандық автозауыттар, соның ішінде болашақ KІА зауыты.
Орталық аумағында автомобиль конвейерінің қасында өндіруге экономикалық тиімді орындық, пластикалық шанақ элементтері, электр жгуттары және пайдаланылған газдарды бұру жүйелері өндіруге үнемді болатын тораптар мен бөлшектер өндірісі жолға қойылады. Яғни, қаптаманы және оларды басқа елдерден тасымалдауға айтарлықтай қаржылық пен уақыт шығындарын қажет ететін сусымалы бөлшектер.
Жобаны іске асыру үшін Қостанайдың индустриялық аймағында ауданы 9,9 га жер учаскесі бөлініп, құрылыс-монтаждау жұмыстарын қаржыландыру мемлекеттік қолдау шаралары шеңберінде өнеркәсіпті дамыту қорымен қамтамасыз етілді. Облыс әкімдігі нысанды қажетті инженерлік инфрақұрылыммен қамтамасыз ету жұмыстарын жүргізуде.
Локализация орталығының іске қосылуы елдегі жеңіл автокөлік құрастыруды оқшаулау деңгейін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік береді. Бұл өз кезегінде, шағын және орта бизнес үшін қосымша мүмкіндіктер туғызады – компоненттер, қаптама, логистикалық және сервистік қызметтерді жергілікті өндірушілер жеткізу тізбегіне қосыла алады.
Локализация орталығы жай ғана өндіріс орны емес, ол Қазақстанның бүкіл автомобиль құраушы саласының өсу нүктесі болып табылады. Орталықтың пайдалануға берілуі өңірде жаңа жұмыс орындарын ашуды және инженерлік құзіреттілікті дамытуды да көздейді. Сарапшылар отандық өндірістегі автокөліктерге сұраныстың артуы аясында мұндай инфрақұрылым автомобиль компоненттерінің импортына тәуелділікті төмендетуге және машина жасауда толыққанды кластерлерді қалыптастыруға бағытталған стратегиялық қадам екенін атап өтті.
