Мас күйінде көлік жүргізетіндерді жүргізуші куәлігінен айыру мәселесі талқыланды
Мәжіліс депутаты Екатерина Смышляева көлік қозғалысын реттеу мәселелері бойынша заң жобасын талқылау кезінде эмоцияға беріле сөз сөйледі, деп хабарлайды Qaz365.kz.
Бүгін мәжілісмендер бірінші оқылымда көлік құралдарының жекелеген түрлерінің қозғалысын ұйымдастыру және жол қауіпсіздігін цифрландыру мәселелері жөніндегі заң жобасын қараған. Сұрақ-жауап сессиясы барысында Смышляева спикер Ерлан Қошановтан бірнеше сөз айтуға мүмкіндік беруін өтінді.
“Неліктен ешқайсымыз мына сұрақты қоймаймыз: апат кезінде адам өмірі экономикаға қаншалықты әсер етеді? Бұл жан басына шаққандағы ЖІӨ-нің 70 пайызы! Егер біз тіркелген барлық өлімді көбейтсек, жылына 1 триллион теңге шығынды есептеп шығарамыз. Біздің экономикамыз адамынан, олардың жарақат алғанынан көп жоғалтады. Бүгін бұл сұрақты ешкім қоймады. Бәрі де "арка қанша тұрады?"(автоматтандырылған өлшеу доғасы-шамамен.) деп сұрайды. Мұндай шығынның жанында арка деген іс жүзінде су тегін”, - деді Екатерина Смышляева.
Осы сөздерінен кейін отырыстың кейбір қатысушылары Смышляеваны қолдап, қол шапалақтай бастады.
Мәжілісте бүгін ІІМ өкілдері мен депутаттар мас күйінде көлік жүргізетіндерді жүргізуші куәлігінен айыру мәселесін талқылады. Кейбір мәжілісмендер, егер оның кінәсінен ешкім зардап шекпесе, жүргізушіні құқығынан айырмау керектігін айтысқан.
Ішкі істер министрінің орынбасары Игорь Лепеханың айтуынша, жыл сайын еліміздің жолдарында мас жүргізушілердің кінәсінен 500-ге жуық апат орын алып, 100-ге жуық адам қаза табады. Тағы 600-і әртүрлі ауырлығы әр деңгейлі жарақат алады.
“2018 жылдан 2023 жылға дейін көлік құралын мас күйінде басқарудың 148 мың фактісі тіркелді, өткен жылы - 22 мың. Менің ойымша, бұл шара өте қажет, жазаны қайта қараудың қажеті жоқ”, - деді Игорь Лепеха.
Ол мас жүргізушілердің кінәсінен болған апаттар санының төмендеуі байқалмағанын айтып отыр. Бір сөзбен Ішкі істер министрлігі жазаны жеңілдетуге үзілді-кесілді қарсы.
